Uzun seyahatler için en çok tercih edilen havayolu ile ulaşım her turist için cazip gelse de teknolojinin getirdiği tüm olanakları sunan yeni dönem gemi turları ve son dönemlerde bu turlara gösterilen talep dikkat çekmektedir. 2013 yılında dünya turizminden sadece %2 oranında kruvaziyer turizminin pay aldığı düşünüldüğünde bu pazarın ilerleyen yıllarda çok daha fazla büyüyebileceği öngörülmektedir.

Sinop için de turizmin bu alanı yeni bir sektör olarak ön plana çıkmakta ve her geçen yıl yerel turizm otoriteleri ile birlikte yerel esnaf ve halk da kruvaziyer turizminin Sinop’a kazandırdıklarına daha fazla önem vermektedir. Bu yazıda Sinop’un kruvaziyer turizmi performansı ve Türkiye’nin bu alandaki gelişimi Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü’nden alınan veriler ışığında özet olarak değerlendirilmektedir. Verilere göre Sinop Limanı’nın 2008 yılından itibaren kruvaziyer gemileri ağırlamasından ötürü Türkiye verileri de bu yıldan itibaren incelenmiştir.   

Türkiye’ye gelen gemi sayısının 2008-2014 yılları arasındaki değişimi incelendiğinde, kruvaziyer sayısında dalgalı bir grafik izlendiği görülmektedir. 2013 yılında ülkeye gelen gemi sayısı azalsa da yolcu sayısının bir önceki yıla göre arttığı ve yaklaşık 2,24 milyon yolcu ile bu zamana kadarki en yüksek rakama ulaştığı görülmektedir. Ancak 2014 yılında ülkemize gemiyle gelen yolcu sayısında yaşanan %20’lik düşüş sektörde de yaşanan sorunu ortaya çıkarmaktadır.



Sinop’a gelen gemi sayısında ise 2011’den itibaren artış görülmekte ve son iki yılda Sinop’a gelen gemi ve yolcu sayısında iki kat büyümeler izlenmektedir. 2014 yılında Sinop’a gelen hem gemi sayısında (30) hem de yolcu sayısında (17.520) bu zamana kadarki en yüksek rakamlara ulaşılmıştır.

 

Kruvaziyer turizmin özellikle ilkbahar ve yaz dönemlerinde daha çok talep edilmesinden ötürü 2014 yılında Türkiye’ye Mayıs-Ekim aylarında bu alanda yoğunlaşmanın olduğu, Kasım-Nisan aylarının ise oldukça sönük geçtiği görülmektedir.



Aynı grafik Sinop için de söz konusu olup, 2014 yılında Sinop Limanı’nın Haziran – Ekim ayları arasında gemi ağırladığı, yolcu sayısında ise Eylül ve Ekim aylarında büyük artışların olması dikkat çekmektedir.



Karadeniz’in Türk kıyılarına gelen gemi sayıları incelendiğinde ise Trabzon Limanı’nın 2008-2014 yılları arasında en fazla gemi ağırlayan liman olarak ön plana çıkmaktadır. Sinop ise ağırladığı gemi sayısındaki artış ile yıllar geçtikçe Trabzon’a yaklaşmakta olup, aradaki fark 2014 yılında neredeyse kapanmıştır. Yine bölgede Bartın’ın Samsun’u geçmesi de yine önemli notlar arasında yer almaktadır.

Özellikle Rusya ve Ukrayna’da yaşanan politik kriz, 2014 yılında Karadeniz’in Türk kıyılarına daha fazla kruvaziyer gelmesine olanak sağlamıştır. Sinop Limanı’nın ulusal ya da uluslararası arenada doğrudan organize ettiği bir tanıtım çalışması olmamasına rağmen özellikle son yılda 30 gemi ağırlaması, Sinop Limanı’nın Karadeniz’de en uygun kruvaziyer limanlarından biri olması açısından önemlidir. Karadeniz’deki diğer limanlara (Köstence, Yalta, Soçi vb.) konumu itibari ile neredeyse eşit uzaklıkta olan Sinop Limanı, etkin bir tanıtım ile halihazırda tur düzenleyen firmaların daha fazla gemi getirmesi ve farklı gemi acentelerinden de tur çekmesi sağlanabilir.

16-19 Mart’ta Amerika Birleşik Devletleri’nin Miami kentinde gerçekleştirilecek Kruvaziyer Gemi Fuarı’na ilk defa katılacak olan Sinop, bu fuar süresince kamu ve özel sektörün işbirliği içerisinde gerçekleştireceği ikili görüşmeler ile 2015 ve 2016 yıllarından itibaren Sinop’a daha fazla kruvaziyerin getirilmesini hedeflemektedir. Bu fuar ile birlikte özel sektörün turizmin bu popüler alanına yönelik çalışmalarını arttırması ve yeni yatırımlar planlaması yine temel beklentiler arasında yer almaktadır.